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  • 發布時間: 2018 - 08 - 23
    迪拜是中東海灣國家以及非洲東部和北部的物流中轉集散中心。亦邦物流依托迪拜公司十余載的國際海運、空運物流經驗和進出口資源,開展由迪拜轉運至中東各國的空/海運門到門服務,以及東非肯尼亞的門到門服務,非洲及其他國家的海運、空運服務。 迪拜港口可轉運范圍既包括海灣合作組織的各成員國(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿聯酋等),還包括印度次大陸、前獨聯體國家和南非、東非、北非等廣大地區。 在功能上,迪拜港的裝卸貨物效率高,且擁有多種適應各種需求的倉庫設備,能獨自進行可靠的路上運輸,并提供各種先進的貨物控制系統和物流管理系統。 基于迪拜港口強大的貨運中轉能力,加上亦邦迪拜分公司80余中外物流精英強大高效的工作效率,我們竭誠為您提供以下貨運服務:港口貨運中轉亦邦國際迪拜分公司下屬迪拜自由區分部擁有800平米倉庫,可以為廣大客戶提供迪拜自由區倉儲再包裝服務,以及中轉中東非洲各港口的貨運服務。散貨轉運我們在中東非洲各主要港口均有長期穩定的合作代理,以便為廣大客戶提供高效便捷的散貨轉運服務。亦邦物流CITITRANS電話18102806672QQ2211904562
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亞馬遜Prime本月早些時候在阿聯酋正式推出,緊隨其后宣布Prime Day將于7月15日和7月16日在阿聯酋舉行。Prime Day是亞馬遜在全球范圍內舉辦的購物活動,提供購物、儲蓄和娛樂等方面的優惠。在48小時的促銷活動中,亞馬遜Prime會員將享受從家具、電視到玩具,雜貨和日常必需品等各種商品的大幅折扣。你需要成為亞馬遜Prime會員,才能享受為期兩天的優惠,年費為140迪拉姆。成為會員您將享受運費優惠,包括所有阿聯酋產品的第二天免費送貨服務,以及當天送貨50%的折扣。亞馬遜Prime會員還包括對Prime視頻的無限制訪問,會員可以在線觀看或下載熱門的、獲獎的亞馬遜原創視頻,比如《The Grand Tour》、《All or Nothing: Manchester City》,以及幾部印度熱門節目,比如《Mirzapur》和《Breathe》等等。想在購買前嘗試一下嗎?注冊30天免費試用版,您也可以獲得Prime Day的好處。繼5月1日Amazon.ae正式推出后,亞馬遜于6月初在阿聯酋推出亞馬遜Prime。在亞馬遜科技巨頭收購阿聯酋的Souq.com之后,亞馬遜承諾網上購物者可以訪問網站上超過3000萬種產品,包括訪問美國亞馬遜的500萬種產品。
發布時間: 2019 - 07 - 02
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為進一步加強知識產權?;すぷ?,有效打擊進出口侵權貨物違法行為。剛剛,深圳海關對外透露,自2019年7月1日起,深圳海關將開展為期6個月代號“龍騰行動2019”的知識產權?;ぷㄏ钚卸?。▼《經濟日報》最新報道據了解,專項行動期間,深圳海關將針對不同運輸渠道、不同貿易形態侵權特點,精準施策、精確發力,加強培塑出口知識產權優勢企業,有效?;ね饃掏蹲勢笠島戲ㄈㄒ?,打擊震懾進出口環節侵權違法行為,維護公平有序的進出口貿易秩序。▼深圳灣海關在貨運出口渠道查獲涉嫌侵權的運動服為了確?;蹺镎3鱸?,避免產生罰金&扣貨,請各位外貿、貨代人近期務必按規范操作,報關時提供準確的申報要素。涉及到品牌的,需注意以下幾點:要點1. 帶有R或者TM標識的,一定要報出來是有品牌的2. 沒有帶R或者TM標識的,但有明顯的字母或者漢字在產品或外包裝上面,也可以報有牌3. 沒有帶R或者TM標識的,沒有明顯字母或者漢字在產品或外包裝上面,則報無牌4. 名牌查詢網站://202.127.48.148/zscq/search/jsp/vBrandSearchIndex.jsp如在此網站上查詢到牌子有備案,那就是名牌,申報前請落實好授權書另外需要注意的是:工廠牌,也要報出來有牌;國外客戶牌,也要報出來有牌;只要是產品、外包裝或說明書吊牌上面有牌子的,一定要報出有牌。請大家相互轉告,千萬不要掉以輕心!▼蛇口海關查...
發布時間: 2019 - 06 - 27
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隨著跨境電商的發展,我國的跨境貿易越來越倚重海外倉,跨境賣家們也越來越看好海外倉,對于跨境賣家來講有了海外倉儲,也會大大縮少賣家物流時效。那么,大家對海外倉了解多少呢?海外倉是否能做到降本增效?  一、什么是海外倉?  海外倉顧名思義即海外倉儲服務。由網絡外貿交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫,當買家有需求時,第一時間做出快速響應,及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送?! 《?、為什么需要海外倉?  1、使用海外倉可以提升商家好評率,提高服務質量。使用海外倉,當亞馬遜倉庫中出現貨物不足的情況下,可以選擇直接從海外倉發貨補貨,省去了從國內發到國外的路程時間和中間的清關時間,送貨時效更快。當出現退貨換貨問題的時候,商家可以與合作的第三方貨代公司聯系,在海外倉實現更換標簽、打包,重新進入倉庫后實現再次銷售的操作?! ?、降低物流成本。賣家可以將一些貨物通過海運批量運輸到第三方海外倉。當賣家需要及時補貨到倉庫的時候,就可以直接從海外倉發貨,省去了再次從國內發貨的運費錢?! ?、降低清關風險。對于賣家來說,海外倉頭程是采用傳統的外貿物流方式,按照正常清關流程進口,大大降低了清關障礙?! ∪?、為什么海外倉將成為電商時代物流業發展的必然趨勢?  1、降低物流成本:海外倉的頭程將零散的國際小包轉化成大宗運輸,會...
發布時間: 2019 - 06 - 27
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中東的創投環境已經在不知不覺中發生變化:一、即將迎來的Careem“黑幫”2002年Paypal賣給eBay之后,離職的前雇員創辦了一系列影響全球創業生態的互聯網公司,如特斯拉、LinkedIn、YouTube等。Careem是中東少有的幾乎所有員工(約4000名)都持有股票和期權的創業公司,所以Careem以31億美金天價被Uber收購之后,會出現一大批“富翁”。比如,Careem的兩位聯合創始人Mudaassir Sheikha和Magnus Olsson在E輪融資之前,擁有兩位數的股權,那么被收購之后,兩位創始人的股權最少可以變現為3億美元。Careem的核心員工還包括另一位聯合創始人Abdulla Elyas、首席財務和發展官Ankur Shah、曾擔任開羅總經理,現在負責Careem Bus業務的Hadeer Shalaby、海外國家總經理Basree Al Nahlaoui等,他們得到的回報也是數百到千萬美元級別。Careem確認被Uber收購只過去了三個月,可以想象,未來會有一批來自Careem的創業者。中東已經多年沒有這樣令人振奮的退出,因此創業氛圍并不濃厚。相對于創業公司來說,世界500強或者體面光鮮的金融公司更受求職者的歡迎。這一次收購事件或許也是中東就業市場的轉折點。二、第一次真正賺到錢的中東本地VC2009年,雅虎以1.64億美元的價格收購Maktoob,引...
發布時間: 2019 - 06 - 26
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據外媒 ET 最新消息,印度孟買海關發現中國的跨境快時尚電商 SheIn 虛報貨品后,扣押了 SheIn 在當地公司 Sino India Etail 近 500 件包裹,并查封了 SheIn 在當地的一家倉庫。此次逃稅問題源于印度一項特殊的免稅政策:免除所有稅高達 5000 盧比的物品的征稅,為了允許印度非永久居民寄禮物回家。海關官員指出,中國電商商家利用此免稅政策,將商品標記為“禮品和樣品”類型來發送訂單,從而逃避關稅。事實上,這場風波從 2018 年底已經開始。當時,印度政府指責 Club Factory,SheIn 和 AliExpress 等中國電商賣家以“禮品”的形式向印度消費者發送商品來逃稅。對此,阿里巴巴表示已經采取行動,并整治了平臺上的數千名賣家。此次被查獲的包裹,除了 Sino India Etail 之外,還有 Club Factory 在當地公司 Globemax 的個別包裹。此前,白鯨出海報道了 Club Factory 于去年9月在印度成立兩家實體公司 Globemax Technology India 和 Globemax Commerce India。當時正值孟買海關開始審查中國電商進口大件貨品。(詳情參考白鯨出?!蹲⒁猓河《日諮喜榭緹車縞燙鈾?Club Factory 已被迫在當地設立公司》)Club Factory 相關負責人向白鯨出海表示,C...
發布時間: 2019 - 06 - 26
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過去,沙特實行較為嚴格的入籍政策,外籍人士很少能入沙特國籍。在沙特阿拉伯工作和生活的外籍人士人必須得到沙特雇主的擔保,每次離開沙特時都要申請離境重返簽證。但是現在,沙特阿拉伯宣布對外國人開放永久居住權!上個月沙特內閣批準了高級居住權計劃,周日,高級居住權中心(Premium Residency Center)開始通過電子平臺SAPRC(www.saprc.gov.sa)接受申請。擁有居住權,意味著外國人可以在沙特阿拉伯境內自由旅行、購置資產、從事經營活動。只不過,這個居住權是需要付費的,而且不便宜。沙特政府提供了兩種選擇:交納80萬沙特里亞爾(約合147萬人民幣)獲得永久居住權,或者交納10萬沙特里亞爾(約合18萬人民幣)獲得一年可續簽居住權。除了支付高額費用外,申請人還必須年滿21歲,有償付能力,無犯罪記錄并有健康證明。該計劃將允許外籍人士在沒有沙特擔保人的情況下開展業務,并為親屬購買房產和擔保簽證。權利:與家人在沙特居住。探親簽證。從國外招聘工人。在麥加、麥地那和邊境地區以外的地區擁有住宅、商業和工業用房地產。麥加、麥地那的不動產使用權不超過99年。私人交通工具和其他動產的所有權??梢栽謁餃嘶構ぷ?,包括家庭成員。不包括僅限沙特人的職業和工作??啥啻緯鼉橙刖?。在沙特出境入境時使用專用通道。根據外商投資法從事商業活動。招攬人才 吸納投資三年前,沙特王儲穆罕默德·本...
發布時間: 2019 - 06 - 26
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隨著我國跨境電商的蓬勃發展,一批新興市場涌現在賣家面前,中東市場便是其中之一,而物流卻是阻礙中東電商發展最大的障礙。目前中東電商物流需要經歷頭程運輸、清關、尾程派送三個環節?! ?、頭程運輸:主要是國內針對中東地區一些貨代商,這些貨代商一般由傳統貿易起家,在中東電商發展起來之后,兼顧電商物流業務。他們主要的優勢仍在頭程,對航空公司倉位把控能力比較強,也有一定的議價權?! ?、清關:海灣國家清關,尤以中東最為繁瑣。在中東清關要具備清關拍照,具體的來說有貿易清關牌照和快遞清關牌照?! ?1)貿易清關牌照  這種清關方式每單都需要提供SASO認證(SASO是中東對進口貨品的國家標準認證),清關時效緩慢。這種清關方式適合大商家大批量囤貨在當地的備貨業務模式,或者家用電器等貨值高、體積大、重量重的商品,需要大量資本支持?! ?2)快遞清關牌照  不需要SASO認證,一千沙幣以下免關稅。電商賣家除了訂單直發客戶以外,還可以利用這個通路做多SKU、少備貨、勤補倉的模式,對資本要求不高,所以都喜歡這種清關方式,但是拿到快遞清關牌照的壁壘極高?! ?、尾程派送:很多新興市場國家一樣,中東尾程妥投率低,平均低于70%。在中東,尾程派送也要具備派送牌照?! ∷淙豢醋藕薌虻?,但在實際操作中會碰到很多問題,比如:很多中小物流公司沒有實現完整的網絡覆蓋,電商包裹出現層層轉包之后軌跡不可循;回款周期很長,嚴重時...
發布時間: 2019 - 06 - 25
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